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中新網3月21日電 據日本《中文導報》報道，日本的地方機場在人們的印象中，是個赤字不斷的包袱，不過隨著近年中國遊客的湧入這一現象正在逐漸被改變。靜岡縣近日公布的數據顯示，2014年6月起的一年間利用靜岡機場的58.7萬人次中，中國旅客數量約占三成，達到約16.7萬人次。據估算，由中國旅客帶來的經濟波及效應達99億日元(約合人民幣5.7億元)，為2012年6月起的一年間的上回估算值的32倍。位於富士山附近的靜岡機場自2009年啟用後，最初兩年每年有50萬旅客出入，但到前年只有40萬。因旅客太少，該機場每年虧損4億到5億日元。2009年靜岡機場開業時與中國僅有1條定期航線，每周4個航班。隨著包機的增加，2015年增至6條航線，每周23個航班。據了解，靜岡縣以減少著陸費為賣點展開攻勢，往返於中國的定期航班從原先的僅上海一地擴展至南京、天津等多地。遊客如利用東名高速公路，乘坐巴士即可輕松抵達東京和大阪，遊覽富士山也很方便，該縣宣傳了這一地理優勢。靜岡機場總體經濟效應估算額為312.4億日元，較上回增長了約94.5億日元。據估算，機場還創造了2150個就業崗位，稅收增加了21.4億日元。據日本觀光廳介紹，2015年靜岡縣外國遊客住宿人數較上年增長了一倍以上，達到175萬人，增幅達123.8%，增幅居全國之首。這其中，有7成是中國人遊客。而推動這一增長的原動力是靜岡機場的新增航線。 (本文内容不代表本站观点。) --------------------------------- |
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